国产在线每日更新,96精品国产高清在线看入口,怡春院日本一区二区久久,国产精品久久久久久吹潮

《 人民日報(bào) 》（ 2024年06月10日   第 01 版）


 

　　位于廣東省廣州市番禺區(qū)的廣汽埃安新能源汽車股份有限公司，有著占地面積8.76萬平方米的總裝車間。幾乎每天，總裝車間高級經(jīng)理張自初都要把車間走一遍。

 

　　2023年4月12日，習(xí)近平總書記來到廣汽埃安新能源汽車股份有限公司考察，走進(jìn)企業(yè)展廳、總裝車間、電池生產(chǎn)車間等，了解企業(yè)突破關(guān)鍵核心技術(shù)和推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化等進(jìn)展情況。

 

　　“總書記強(qiáng)調(diào)，‘要重視實(shí)體經(jīng)濟(jì)，走自力更生之路。’這讓我們深受鼓舞。”張自初說，“我們奮力自主創(chuàng)新，生產(chǎn)線已由過去每60秒下線一臺新能源汽車，縮短到現(xiàn)在的53秒。”

 

　　減少的這7秒，關(guān)聯(lián)著上百臺設(shè)備的節(jié)拍優(yōu)化。“460名工人、220個(gè)工位，工作內(nèi)容都進(jìn)行了調(diào)整。”正說著，張自初在底盤線駐足。在底盤阻礙課題管理看板前，七八名工程師正圍在一起討論。看板上陳列著問題點(diǎn)，標(biāo)注了原因、對策、效果。去年5月至今，這塊看板見證了2000多條問題及改進(jìn)意見的來來往往。

 

　　在電池車間，工程師陳澤峰剛在看板記錄下涂膠設(shè)備的最新數(shù)據(jù)，又要趕往研發(fā)中心研究新課題。

 

　　去年6月，車間引入全自動化涂膠設(shè)備，但試制初期，卻面臨涂膠覆蓋率不達(dá)標(biāo)、單臺涂膠膠重逼近標(biāo)準(zhǔn)上限等難題。成立跨部門攻關(guān)小組、各類問題日清日結(jié)……經(jīng)過3個(gè)月的努力，涂膠覆蓋率從75%增至98%，膠重由每臺8.8公斤降至7.7公斤，單臺成本節(jié)約44元。

 

　　車間內(nèi)，是熱火朝天的繁忙景象；車間外，是自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局。半年來，旗下因湃電池工廠、銳湃電驅(qū)工廠先后竣工投產(chǎn)，廣汽埃安在新能源“三電”領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全面自研自產(chǎn)。

 

　　在因湃電池智能生態(tài)工廠，近800臺設(shè)備100%國產(chǎn)化，滿產(chǎn)后每天能產(chǎn)出3.2萬個(gè)電芯。“動力電池是新能源汽車的‘心臟’。”處于量產(chǎn)爬坡的關(guān)鍵時(shí)期，電芯工藝高級經(jīng)理?xiàng)钯t明帶領(lǐng)著60人的工藝設(shè)備開發(fā)團(tuán)隊(duì)，連走路都加快了腳步。

 

　　“固態(tài)電池是新一代動力電池發(fā)展的重要方向。”廣汽埃安研發(fā)中心，電池研發(fā)部革新體系平臺高級經(jīng)理史劉嶸剛剛分析完測試數(shù)據(jù)，“通過構(gòu)建全固態(tài)電池電化學(xué)仿真模型，我們有效提升了研發(fā)效率，目前已完成兼具高能量密度和高安全性的全固態(tài)電池體系開發(fā)。”

 

　　創(chuàng)新向前，永無止境。2023年，廣汽自主研發(fā)投入近84億元，新增專利申請近3200件。

 

版權(quán)聲明